[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/codico.io\/de\/codico-vs-taxicaller-flughafentransfer-dispositionssoftware\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/codico.io\/de\/codico-vs-taxicaller-flughafentransfer-dispositionssoftware\/","headline":"CodiCo vs. TaxiCaller: Die richtige Wahl f\u00fcr Flughafentransfers","name":"CodiCo vs. TaxiCaller: Die richtige Wahl f\u00fcr Flughafentransfers","description":"Sie vergleichen Dispatch-Software. Und TaxiCaller taucht immer wieder auf. Das ist verst\u00e4ndlich. TaxiCaller geh\u00f6rt zu den etablierten Anbietern f\u00fcr Taxi-Dispatch. Die Plattform gibt es seit 2011. Sie wird von Unternehmen in ganz Europa und dar\u00fcber hinaus genutzt, und ihr Preismodell ist einfach und schnell nachvollziehbar. 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Und TaxiCaller taucht immer wieder auf.Das ist verst\u00e4ndlich. TaxiCaller geh\u00f6rt zu den etablierten Anbietern f\u00fcr Taxi-Dispatch. Die Plattform gibt es seit 2011. Sie wird von Unternehmen in ganz Europa und dar\u00fcber hinaus genutzt, und ihr Preismodell ist einfach und schnell nachvollziehbar.Wenn Ihr Unternehmen jedoch vor allem vorab gebuchte Flughafentransfers anbietet \u2013 mit festen Strecken, geplanten Abholungen, Flugverfolgung und Zonenpreisen \u2013, werden Sie m\u00f6glicherweise feststellen, dass TaxiCaller nicht optimal zu Ihren Anforderungen passt. Nicht weil die Software schlecht w\u00e4re, sondern weil sie nicht speziell f\u00fcr dieses Gesch\u00e4ftsmodell entwickelt wurde.In diesem Artikel vergleichen wir die wichtigsten Unterschiede zwischen CodiCo und TaxiCaller, damit Sie die passende L\u00f6sung f\u00fcr Ihre Flotte finden.InhaltsverzeichnisWof\u00fcr TaxiCaller entwickelt wurdeWof\u00fcr CodiCo entwickelt wurdeWo TaxiCaller bei Flughafentransfers an seine Grenzen st\u00f6\u00dftFunktionsvergleich: CodiCo vs. TaxiCallerPreismodell: Zwei unterschiedliche Ans\u00e4tzeWelche Software passt zu Ihrem Unternehmen?Verwandte ArtikelWof\u00fcr TaxiCaller entwickelt wurdeTaxiCaller (TaxiCaller Nordic AB, Schweden) ist eine Plattform f\u00fcr Taxi-Dispatch. Die gr\u00f6\u00dfte St\u00e4rke liegt in der Verwaltung von Fahrten auf Abruf: Ein Fahrgast ruft an oder bucht \u00fcber die App, ein Disponent weist den Auftrag einem Fahrer zu und die Fahrt wird ausgef\u00fchrt.Die Plattform unterst\u00fctzt viele Einsatzbereiche \u2013 Taxi, Gesch\u00e4ftsfahrten, Shuttle-Service, Sch\u00fclerbef\u00f6rderung, NEMT (nicht notfallm\u00e4\u00dfiger Krankentransport) und Paratransit. Diese Vielseitigkeit ist gewollt: TaxiCaller wurde entwickelt, um verschiedene Transportmodelle abzudecken, ohne speziell auf einen einzelnen Bereich zugeschnitten zu sein.F\u00fcr klassische Taxiunternehmen, die Fahrten telefonisch annehmen und in Echtzeit disponieren, erf\u00fcllt TaxiCaller genau diesen Zweck: automatischer Dispatch, Fahrzeugverfolgung in Echtzeit, Fahrer-App, Fahrgast-App, Online-Buchungen und ausf\u00fchrliche Berichte. Beim Preismodell pro Fahrzeug zahlen Sie nur f\u00fcr die Fahrzeuge, die Sie tats\u00e4chlich nutzen. Das eignet sich besonders f\u00fcr Unternehmen mit wachsender Flotte oder w\u00e4hrend einer Testphase.Es ist eine ausgereifte und zuverl\u00e4ssige L\u00f6sung \u2013 f\u00fcr genau die Unternehmen, f\u00fcr die sie entwickelt wurde.Verwandte Artikel: So vermeiden Sie Leerfahrten (R\u00fcckfahrten ohne Fahrg\u00e4ste) im Flottenmanagement f\u00fcr FlughafentransfersWof\u00fcr CodiCo entwickelt wurdeCodiCo ist ein Dispatch-System, das speziell f\u00fcr Flughafentransfers und vorab gebuchte Taxifahrten entwickelt wurde. Genau das macht den Unterschied: Statt die direkte Vermittlung von Fahrten auf Abruf zu optimieren, ist CodiCo f\u00fcr Buchungen ausgelegt, die Stunden oder Tage im Voraus erfolgen, zu einer festen Uhrzeit stattfinden und nach Zonen oder Festpreisen abgerechnet werden.Dieser Ansatz zieht sich durch die gesamte Plattform \u2013 vom Planungsmodul, das alle geplanten Transfers des Tages \u00fcbersichtlich anzeigt, bis zur automatischen Disposition, die k\u00fcnftige Auftr\u00e4ge danach zuteilt, wo sich ein Fahrer befinden wird \u2013 und nicht nur danach, wo er sich gerade befindet.Die Unternehmen, die CodiCo nutzen, betreiben meist Flotten mit 3 bis 20 Fahrzeugen in Belgien, Deutschland, Frankreich, Spanien, den Niederlanden, Irland und weiteren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern. Ihr Kerngesch\u00e4ft sind Flughafentransfers: Der Fahrgast bucht im Voraus, der Fahrer erscheint p\u00fcnktlich und die Fahrt erfolgt zum Festpreis. Jede Funktion in CodiCo wurde entwickelt, um genau diesen Ablauf effizient und wirtschaftlich zu unterst\u00fctzen.Verwandte Artikel: So gewinnen Sie 2026 mehr Buchungen f\u00fcr Flughafentransfers mit SEOWo TaxiCaller bei Flughafentransfers an seine Grenzen st\u00f6\u00dftTaxiCaller ist keine schlechte L\u00f6sung. Wenn Sie jedoch eine Flotte f\u00fcr vorab gebuchte Flughafentransfers betreiben, werden einige Einschr\u00e4nkungen schnell deutlich.Kein eigenes Planungsmodul. Im Flughafentransfer ist eine gute Planung entscheidend. Sie m\u00fcssen alle Buchungen des Tages auf einen Blick sehen k\u00f6nnen \u2013 Abfahrtszeiten, Abholadressen, Fahrer, Flugnummern und weitere wichtige Informationen. Das Dispatch-System von TaxiCaller ist vor allem f\u00fcr Auftr\u00e4ge in Echtzeit ausgelegt, nicht f\u00fcr die Planung im Voraus. F\u00fcr Unternehmen, die t\u00e4glich 30 bis 50 Buchungen mit einer Flotte von etwa 10 Fahrzeugen bearbeiten, kann das schnell zum Nachteil werden. Das Planungsmodul von CodiCo wurde genau daf\u00fcr entwickelt. Es bietet eine vollst\u00e4ndige \u00dcbersicht \u00fcber alle geplanten Transfers und weist Fahrer bereits im Voraus zu.Kein Partnernetzwerk. Eine der besten M\u00f6glichkeiten, Leerfahrten (R\u00fcckfahrten ohne Fahrg\u00e4ste nach einer Fahrt zum Flughafen) zu vermeiden, ist die Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen. Wenn Ihr Fahrer nach einer Fahrt zum Flughafen Br\u00fcssel keine R\u00fcckfahrt hat, kann er stattdessen einen Fahrgast eines Partnerunternehmens am selben Flughafen \u00fcbernehmen. TaxiCaller bietet daf\u00fcr keine integrierte L\u00f6sung. Das Partnernetzwerk von CodiCo macht genau das m\u00f6glich: Unternehmen arbeiten zusammen, teilen Auftr\u00e4ge und rechnen diese automatisch untereinander ab.Keine individuellen Preiszonen f\u00fcr Flughafentransfers. Im Flughafentransfer richten sich die Preise oft nach Zonen: F\u00fcr Fahrten ins Stadtzentrum gilt ein anderer Preis als f\u00fcr Fahrten in einen Vorort oder in eine Nachbarstadt. TaxiCaller bietet Tarifkategorien und Fahrpreisberechnungen, jedoch keine Preiszonen, wie sie viele Unternehmen im Flughafentransfer ben\u00f6tigen. Mit den benutzerdefinierten Zonen von CodiCo k\u00f6nnen Sie Ihre Preisgebiete direkt auf einer Karte festlegen und jeder Zone einen eigenen Tarif zuweisen.White-Label-Fahrgast-App gegen Aufpreis. TaxiCaller bietet eine allgemeine Fahrgast-App. Wenn Sie diese mit Ihrem Firmennamen, Logo und Ihren Farben anpassen m\u00f6chten, fallen zus\u00e4tzliche Kosten an. Bei CodiCo sind ab dem GROWTH-Tarif White-Label-Apps f\u00fcr Fahrer und Fahrg\u00e4ste einschlie\u00dflich Quellcode bereits enthalten.Das Preismodell pro Fahrzeug wird mit wachsender Flotte teurer. TaxiCaller berechnet die Kosten pro Fahrzeug und Monat. Je gr\u00f6\u00dfer Ihre Flotte wird, desto h\u00f6her fallen die monatlichen Kosten aus. CodiCo setzt dagegen auf feste Monatstarife. Der GROWTH-Tarif (f\u00fcr bis zu 40 aktive Fahrer) kostet 199 \u20ac pro Monat \u2013 unabh\u00e4ngig davon, ob Sie 20 oder 38 Fahrzeuge einsetzen.Funktionsvergleich: CodiCo vs. TaxiCallerFunktionCodiCoTaxiCallerHauptfokusVorab gebuchte FlughafentransfersAllgemeiner Taxi-Dispatch \/ Fahrten auf AbrufPlanungsmodul\u2713 (eigene Ansicht f\u00fcr die Planung im Voraus)\u2014Partnernetzwerk\u2713 (Kapazit\u00e4ten zwischen Unternehmen teilen)\u2014Individuelle Preiszonen\u2713 (Zonen direkt auf der Karte erstellen)\u2014Automatische Disposition\u2713 (Zuordnung nach der k\u00fcnftigen Fahrerposition)\u2713 (Zuordnung in Echtzeit)Live-Fahrerverfolgung\u2713\u2713Online-Buchungsformular\u2713\u2713Fahrer-App\u2713\u2713Fahrgast-App (White Label)Ab dem GROWTH-Tarif enthaltenGegen AufpreisPreismodellFester Monatspreis (ab 29 \u20ac\/Monat)Pro Fahrzeug und MonatKostenlose Testversion7 Tage (eigener Server)14 TageAPI-ZugangAb dem GROWTH-TarifGro\u00dfe Flotten \/ EnterpriseSupportE-Mail \/ WhatsApp \/ Zoom (je nach Tarif)E-Mail-Support rund um die UhrFokus auf den EU-Markt\u2713 (Belgien, Deutschland, Frankreich, Spanien, Niederlande \u2026)Weltweit (auch au\u00dferhalb der EU)Unterst\u00fctzung beim StartGef\u00fchrte Einrichtung + Zoom-SitzungenSelbsteinrichtungPreismodell: Zwei unterschiedliche Ans\u00e4tzeTaxiCaller berechnet seine Geb\u00fchren pro Fahrzeug und Monat. Der genaue Preis h\u00e4ngt vom jeweiligen Land ab und wird auf der Website nicht ver\u00f6ffentlicht. Um ein individuelles Angebot f\u00fcr Ihren Standort zu erhalten, m\u00fcssen Sie sich registrieren oder den Vertrieb kontaktieren. F\u00fcr Flotten mit mehr als 20 Fahrzeugen gibt es Mengenrabatte. Dieses Modell eignet sich f\u00fcr Unternehmen, die ihre Kosten an die Gr\u00f6\u00dfe ihrer Flotte anpassen und keine festen Monatskosten m\u00f6chten.CodiCo bietet feste Monatstarife:SOLO \u2014 29 \u20ac\/Monat: bis zu 2 Fahrzeugtypen und 5 aktive Fahrer. Entwickelt f\u00fcr selbstst\u00e4ndige Fahrer und sehr kleine Unternehmen, die ihre Buchungen professionell verwalten m\u00f6chten. F\u00fcr Flotten ist dieser Tarif nicht geeignet.START \u2014 99 \u20ac\/Monat: bis zu 5 Fahrzeugtypen und 10 aktive Fahrer. Ideal f\u00fcr kleine Flughafentransfer-Unternehmen, die ihre t\u00e4glichen Abl\u00e4ufe automatisieren m\u00f6chten. Der ideale Einstieg f\u00fcr Flottenbetreiber.GROWTH \u2014 199 \u20ac\/Monat: bis zu 15 Fahrzeugtypen und 40 aktive Fahrer. Enth\u00e4lt White-Label-Apps f\u00fcr Fahrer und Fahrg\u00e4ste, WhatsApp-Support, API-Zugang sowie monatliche Zoom-Termine. Der Standardtarif f\u00fcr die meisten Unternehmen mit 5 bis 20 Fahrzeugen.SCALE \u2014 399 \u20ac\/Monat: unbegrenzte Fahrzeuge und Fahrer, private Infrastruktur, bevorzugter Support und w\u00f6chentliche Zoom-Termine. Entwickelt f\u00fcr Unternehmen mit vielen Auftr\u00e4gen, die eine eigene Infrastruktur und schnelle Reaktionszeiten ben\u00f6tigen.F\u00fcr eine Flotte mit 10 Fahrzeugen ist der feste Monatspreis von CodiCo (99 bis 199 \u20ac\/Monat) in der Regel besser planbar als das Preismodell von TaxiCaller pro Fahrzeug. Au\u00dferdem entstehen keine zus\u00e4tzlichen Kosten, wenn Sie Ihre Flotte im Laufe des Monats erweitern.Beide Plattformen bieten eine kostenlose Testphase vor Vertragsabschluss an: 14 Tage bei TaxiCaller und 7 Tage bei CodiCo (auf einem eigenen Server mit einer privaten Datenbank, die ausschlie\u00dflich f\u00fcr Ihr Unternehmen eingerichtet wird \u2013 nicht in einer gemeinsam genutzten Demo-Umgebung).Verwandte Artikel: Warum Transferunternehmen mit mehr als 10 Fahrzeugen Dispatch-Software zur Automatisierung der Fahrerplanung ben\u00f6tigenWelche Software passt zu Ihrem Unternehmen?W\u00e4hlen Sie TaxiCaller, wenn:Ihr Unternehmen vor allem Fahrten in Echtzeit vermittelt und nicht auf vorab gebuchte Transfers ausgerichtet ist.Sie in mehreren Bereichen t\u00e4tig sind (Taxi, Shuttle-Service, Gesch\u00e4ftsfahrten und Sch\u00fclerbef\u00f6rderung).Sie ein Preismodell pro Fahrzeug bevorzugen, bei dem die Kosten mit der Gr\u00f6\u00dfe Ihrer Flotte steigen.Sie eine etablierte Plattform mit langj\u00e4hriger Erfahrung in verschiedenen M\u00e4rkten suchen.W\u00e4hlen Sie CodiCo, wenn:Flughafentransfers oder vorab gebuchte Fahrten Ihr Kerngesch\u00e4ft sind.Sie t\u00e4glich viele Buchungen verwalten und eine \u00fcbersichtliche Ansicht aller geplanten Fahrten ben\u00f6tigen.Sie Leerfahrten durch automatische Auftragszuweisung und die Zusammenarbeit mit Partnerunternehmen reduzieren m\u00f6chten.Sie in Europa eine Flotte mit 5 bis 20 Fahrzeugen betreiben und Preiszonen f\u00fcr Flughafentransfers nutzen.Sie White-Label-Apps f\u00fcr Fahrer und Fahrg\u00e4ste ohne zus\u00e4tzliche Kosten in Ihrem Tarif enthalten haben m\u00f6chten.Entscheidend ist, wie Ihr Unternehmen arbeitet. Wenn ein Fahrgast anruft und innerhalb von 20 Minuten ein Fahrzeug braucht, ist TaxiCaller die passende L\u00f6sung. Bucht ein Kunde dagegen drei Tage im Voraus einen Flughafentransfer f\u00fcr 6:00 Uhr morgens und erwartet einen festen Preis, einen bereits zugewiesenen Fahrer sowie eine Benachrichtigung am Vorabend, spielt CodiCo genau in diesem Bereich seine St\u00e4rken aus.M\u00f6chten Sie CodiCo in der Praxis erleben?Wenn Ihr Unternehmen auf Flughafentransfers spezialisiert ist und Sie derzeit verschiedene Dispatch-Plattformen vergleichen, lohnt es sich, ein System kennenzulernen, das speziell f\u00fcr Ihr Gesch\u00e4ftsmodell entwickelt wurde.CodiCo bietet Unternehmen f\u00fcr Flughafentransfers in Europa alles, was sie f\u00fcr einen effizienten und wirtschaftlichen Betrieb brauchen: eine \u00fcbersichtliche Planung, Preiszonen, ein Partnernetzwerk und automatische Disposition \u2013 ohne eine allgemeine Dispatch-L\u00f6sung an die besonderen Anforderungen von Flughafentransfers anpassen zu m\u00fcssen.CodiCo-Tarife ansehen \u2013 7 Tage kostenlos testen, keine Vertragsbindung, keine versteckten Kosten."},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"De","item":"https:\/\/codico.io\/de\/#breadcrumbitem"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CodiCo vs. TaxiCaller: Die richtige Wahl f\u00fcr Flughafentransfers","item":"https:\/\/codico.io\/de\/codico-vs-taxicaller-flughafentransfer-dispositionssoftware\/#breadcrumbitem"}]}]