[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/codico.io\/de\/taxigesetze-saenderungen-2025-in-europa\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/codico.io\/de\/taxigesetze-saenderungen-2025-in-europa\/","headline":"Taxi-Gesetzes\u00e4nderungen 2025 in Europa","name":"Taxi-Gesetzes\u00e4nderungen 2025 in Europa","description":"Neue Regeln und Taxigesetze treten 2025 f\u00fcr Taxi- und Transportunternehmen in Belgien, Deutschland, Frankreich und den Niederlanden in Kraft. Diese \u00c4nderungen betreffen alles \u2013 von wer operieren darf, wie Fahrpreise berechnet werden, bis hin zu welchen Fahrzeugen erlaubt sind. 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Diese \u00c4nderungen betreffen alles \u2013 von wer operieren darf, wie Fahrpreise berechnet werden, bis hin zu welchen Fahrzeugen erlaubt sind.In diesem Artikel finden Sie eine klare Zusammenfassung der wichtigsten Updates in jedem Land \u2013 plus Tipps, um Ihr Unternehmen voranzubringen.Belgien: Unterschiedliche Regionen, unterschiedliche RegelnWallonisches TaxigesetzEnde 2024 f\u00fchrte Wallonien eine gro\u00dfe Reform ein. Das Ziel war es, die Regeln f\u00fcr Taxis, VTCs und Mitfahrgelegenheiten zu vereinfachen und zu vereinheitlichen.Jetzt verwenden alle Dienste nur noch eine Art Lizenz namens \u201eTL\u201c.Zus\u00e4tzlich d\u00fcrfen Fahrzeuge nicht \u00e4lter als 7 Jahre sein.Die Region f\u00fchrte auch neue Preise ein: Fahrg\u00e4ste zahlen mindestens \u20ac6,50 f\u00fcr die ersten 2 km und nicht mehr als \u20ac2,70 pro km danach.Ab 2026 m\u00fcssen Unternehmen alle B2B-Rechnungen digital versenden.Flandern TaxigesetzFlandern verfolgt einen anderen Ansatz. Die Region konzentriert sich auf Umweltstandards und zuk\u00fcnftige Technologien.Nur emissionsarme Fahrzeuge qualifizieren sich f\u00fcr neue Taxilizenzen.Gleichzeitig bereitet Flandern den Start autonomer Taxis bis Mitte 2026 vor.Tipp: Vergessen Sie nicht \u2013 Belgiens Regionen folgen unterschiedlichen Regeln. \u00dcberpr\u00fcfen Sie daher immer, ob Ihre Flotte und Dokumente den lokalen Richtlinien entsprechen.Deutschland: Bundes-Taxigesetz und StadtexperimenteNationale UpdatesDeutschland hat gro\u00dfe \u00c4nderungen am Personenbef\u00f6rderungsgesetz vorgenommen:Fahrdienstplattformen wie Uber m\u00fcssen strengere Regeln befolgen \u2013 keine Stra\u00dfenabholungen und R\u00fcckkehr zur Basis nach Fahrten ist Pflicht.Alle Taxis ben\u00f6tigen nun zertifizierte elektronische Kassen (KassenSichV-Standard).Mindestlohn wurde auf \u20ac12,82\/Stunde ab 2025 erh\u00f6ht.HamburgDiese Stadt setzt stark auf saubere Verkehrsmittel:Ab 2025 d\u00fcrfen nur noch elektrische oder wasserstoffbetriebene Taxis neu registriert werden.Feste Tarife f\u00fcr vorab gebuchte Fahrten wurden eingef\u00fchrt, beginnend bei \u20ac4,50.Tests mit fahrerlosen Taxis laufen im Rhein-Main-Gebiet.Tipp: Auch wenn einige Regeln nur in bestimmten St\u00e4dten gelten, setzen sie oft Trends f\u00fcr eine breitere Einf\u00fchrung.Frankreich: Preisaktualisierungen und FahrerprotesteFrankreich aktualisiert seine nationale Taxitarifstruktur:Grundtarif: \u20ac4,48Pro Kilometer: \u20ac1,29Maximal pro Stunde: \u20ac41,76Minimaler Fahrpreis bleibt bei \u20ac8Gleichzeitig protestieren Fahrer gegen \u00c4nderungen bei der Abwicklung des medizinischen Transports und bef\u00fcrchten Einkommenseinbu\u00dfen.Frankreich setzt auch gr\u00fcne Regeln im Rahmen seines Mobilit\u00e4tsgesetzes (LOM) um. Taxi- und VTC-Betreiber werden auf umweltfreundlichere Fahrzeuge umsteigen.Tipp: Jetzt ist es an der Zeit, Fahrzeug-Upgrades zu planen und staatliche Anreize im Auge zu behalten.Niederlande: Vollst\u00e4ndige Transparenz und Null-Emissions-ZielLaut dem Europ\u00e4ischen Kommission\u2019s Urban Mobility Observatory, werden ab 2025 in gro\u00dfen niederl\u00e4ndischen St\u00e4dten nur noch emissionsfreie Taxis zugelassen. Zwei gro\u00dfe \u00c4nderungen erfolgen in den Niederlanden:Ab Juli 2025 m\u00fcssen alle Taxifahrten in der nationalen Zentralen Taxidatenbank (CDT) erfasst werden. Volle Einhaltung wird bis 2028 verpflichtend sein.In gro\u00dfen St\u00e4dten k\u00f6nnen nur noch emissionsfreie Taxis registriert werden.Fahrpreisgrenzen wurden ebenfalls erh\u00f6ht:Starttarif: \u20ac4,15Pro Kilometer: \u20ac3,05Maximal pro Stunde: \u20ac49,37Tipp: Der \u00dcbergang zu datengesteuerter Einhaltung bedeutet, dass Unternehmen intelligente Systeme ben\u00f6tigen.\ud83e\udde9 Durch die Taxigesetze von 2025 navigieren: Was Sie jetzt tun k\u00f6nnenDiese gesetzlichen \u00c4nderungen betreffen Tausende von Transportunternehmen in Europa. Konformit\u00e4t ist nicht optional \u2013 sie ist essenziell. Doch da jede Region unterschiedliche Anforderungen hat, kann die manuelle Verwaltung schnell \u00fcberw\u00e4ltigend werden.Hier kommt moderne Software ins Spiel.\u2705 Taxi-Dispatch-Software: Ihr Compliance-PartnerWenn Ihr Unternehmen digitale Rechnungsstellung abwickeln muss, Fahreraktivit\u00e4ten \u00fcberwachen, Fahrtdaten erfassen und eine wachsende umweltfreundliche Flotte verwalten muss, ist Taxi-Dispatch-Software mehr als ein Werkzeug. Es ist Ihr Wettbewerbsvorteil.Sie hilft Ihnen:B2B-Berichterstattung und Abrechnung automatisierenInnerhalb der gesetzlichen Fahrpreisstrukturen bleibenFahrten f\u00fcr nationale Datenbanken wie die CDT verfolgenMit gr\u00fcnen Fahrzeuganforderungen \u00fcbereinstimmenLohnberechnungen und Zeitpl\u00e4ne verwaltenFahrern und Fahrg\u00e4sten ein reibungsloses Erlebnis bietenM\u00f6chten Sie sehen, wie es funktioniert? Entdecken Sie hier unsere Dispatch-Software"},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"De","item":"https:\/\/codico.io\/de\/#breadcrumbitem"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Taxi-Gesetzes\u00e4nderungen 2025 in Europa","item":"https:\/\/codico.io\/de\/taxigesetze-saenderungen-2025-in-europa\/#breadcrumbitem"}]}]