[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/codico.io\/nl\/belangrijke-taxiwetwijzigingen-in-europa-in-2025\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/codico.io\/nl\/belangrijke-taxiwetwijzigingen-in-europa-in-2025\/","headline":"Belangrijke taxiwetwijzigingen in Europa in 2025","name":"Belangrijke taxiwetwijzigingen in Europa in 2025","description":"Nieuwe regels en wetgeving voor taxi’s en vervoersbedrijven treden in 2025 in werking in Belgi\u00eb, Duitsland, Frankrijk en Nederland. Deze veranderingen be\u00efnvloeden alle taxiwet \u2013 van wie mag opereren, tot hoe tarieven worden berekend, tot welke voertuigen toegestaan zijn op de weg. In dit artikel vindt u een duidelijke samenvatting van de belangrijkste updates per […]","datePublished":"2025-04-23","dateModified":"2025-07-03","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/codico.io\/nl\/author\/admin\/#Person","name":"admin","url":"https:\/\/codico.io\/nl\/author\/admin\/","identifier":1,"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/017fc2611d6e091d1cac0d3f6015d84b9c4d8425d398b26703f4473981808910?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/017fc2611d6e091d1cac0d3f6015d84b9c4d8425d398b26703f4473981808910?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"CodiCo Taxi Dispatch Software","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/codico.io\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logo-landing.svg","url":"https:\/\/codico.io\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logo-landing.svg","width":186,"height":44}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/codico.io\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChatGPT-Image-23-apr-2025_-16_06_16-min-1-e1745486189222.webp","url":"https:\/\/codico.io\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ChatGPT-Image-23-apr-2025_-16_06_16-min-1-e1745486189222.webp","height":1024,"width":1536},"url":"https:\/\/codico.io\/nl\/belangrijke-taxiwetwijzigingen-in-europa-in-2025\/","about":["Tutorials"],"wordCount":591,"keywords":["Taxi Dispatch Software"],"articleBody":"Nieuwe regels en wetgeving voor taxi’s en vervoersbedrijven treden in 2025 in werking in Belgi\u00eb, Duitsland, Frankrijk en Nederland. Deze veranderingen be\u00efnvloeden alle taxiwet \u2013 van wie mag opereren, tot hoe tarieven worden berekend, tot welke voertuigen toegestaan zijn op de weg.In dit artikel vindt u een duidelijke samenvatting van de belangrijkste updates per land \u2013 plus tips om uw bedrijf voor te blijven.Belgi\u00eb: Verschillende regio’s, verschillende regelsWalloni\u00eb TaxiwetEind 2024 introduceerde Walloni\u00eb een grote hervorming. Het doel was om de regels voor taxi’s, VTC’s en gedeelde ritten te vereenvoudigen en te uniformeren.Nu gebruiken alle diensten slechts \u00e9\u00e9n soort licentie genaamd \u201cTL\u201d.Bovendien mogen voertuigen niet ouder zijn dan 7 jaar.De regio voerde ook nieuwe prijzen in: passagiers betalen minimaal \u20ac6,50 voor de eerste 2 km, en daarna niet meer dan \u20ac2,70 per km.Vanaf 2026 moeten bedrijven alle B2B-facturen digitaal versturen.Vlaanderen TaxiwetVlaanderen kiest voor een andere aanpak. De regio richt zich op milieunormen en toekomstige technologie\u00ebn.Alleen laag-emissievoertuigen komen in aanmerking voor nieuwe taxilicenties.Tegelijkertijd bereidt Vlaanderen zich voor om autonome taxi’s te lanceren tegen medio 2026.Tip: Vergeet niet \u2013 Belgi\u00eb\u2019s regio’s volgen verschillende regels. Controleer daarom altijd of uw vloot en documenten voldoen aan de lokale richtlijnen.Duitsland: Federale taxiwet en stadsexperimentenNationale updatesDuitsland heeft grote wijzigingen aangebracht in de passagiersvervoerwet:Ritplatforms zoals Uber moeten striktere regels volgen \u2013 geen straatontvangst en verplicht terugkeren naar de basis na ritten.Alle taxi’s moeten nu gecertificeerde elektronische kassa’s gebruiken (KassenSichV-standaard).Minimale loon verhoogd naar \u20ac12,82\/uur in 2025.HamburgDeze stad duwt hard voor schone transportmiddelen:Vanaf 2025 kunnen alleen elektrische of waterstof-taxi’s nieuw worden geregistreerd.Vaste tarieven ingevoerd voor vooraf geboekte ritten, startend bij \u20ac4,50.Proeven met zelfrijdende taxi’s zijn gaande in het Rhijn-Main-gebied.Tip: Hoewel sommige regels alleen gelden in bepaalde steden, zetten ze vaak de trend voor bredere adoptie.Frankrijk: Prijsupdates en chauffeursprotestenFrankrijk werkt aan een nationale taxitariefstructuur:Basisritprijs: \u20ac4,48Per km: \u20ac1,29Uurlijkse maximum: \u20ac41,76Minimum ritprijs blijft \u20ac8Tegelijkertijd protesteren chauffeurs tegen veranderingen in hoe medisch vervoer wordt afgehandeld, uit angst voor inkomensverlies.Frankrijk gaat ook door met groene regels onder zijn mobiliteitswet (LOM). Taxi- en VTC-operatoren zullen overgaan naar schonere voertuigen.Tip: Nu is het tijd om voertuigen te upgraden en te kijken naar overheidsincentieven.Nederland: Volledige transparantie en zero-emissiedoelstellingenVolgens de Europese Commissie\u2019s Urban Mobility Observatory, zullen grote steden in Nederland vanaf 2025 alleen nul-emissie taxi’s toestaan. Twee grote veranderingen vinden plaats in Nederland:Vanaf juli 2025 moeten alle taxiritten worden geregistreerd in de nationale Centrale Taxi Database (CDT). Volledige naleving zal in 2028 verplicht zijn.In grote steden kunnen alleen nul-emissie taxi’s worden geregistreerd.Tarieven zijn ook verhoogd:Starttarief: \u20ac4,15Per km: \u20ac3,05Uurlijkse maximum: \u20ac49,37Tip: De verschuiving naar data-gestuurde naleving betekent dat bedrijven slimme systemen nodig hebben.\ud83e\udde9 Navigeren door de 2025 Taxiwetgeving: Wat U Nu Kunt DoenDeze wettelijke updates be\u00efnvloeden duizenden vervoersbedrijven in Europa. Conformiteit is niet optioneel \u2013 het is essentieel. Maar omdat elke regio verschillende eisen heeft, kan handmatig alles beheren snel overweldigend worden.Hier komt moderne software om de hoek kijken.\u2705 Taxi Dispatch Software: Uw Compliance PartnerAls uw bedrijf digitale facturering moet afhandelen, chauffeursactiviteit moet monitoren, rittengegevens moet bijhouden en een groeiende eco-vriendelijke vloot moet beheren \u2013 dan is taxi dispatch software meer dan een tool. Het is uw concurrentievoordeel.Het helpt u:B2B-rapportage en facturering automatiserenBinnen wettelijke tariefstructuren blijvenRitten bijhouden voor nationale databases zoals de CDTAansluiten bij groene voertuigenvereistenLoonberekeningen en schema’s beherenChauffeurs en passagiers een soepele ervaring biedenWil je zien hoe het werkt? Bekijk hier onze dispatch software"},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Nl","item":"https:\/\/codico.io\/nl\/#breadcrumbitem"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Belangrijke taxiwetwijzigingen in Europa in 2025","item":"https:\/\/codico.io\/nl\/belangrijke-taxiwetwijzigingen-in-europa-in-2025\/#breadcrumbitem"}]}]