Как выбрать программное обеспечение для диспетчеризации такси — полный гид для покупателей

Каждый год сотни таксомоторных компаний, лимузин-парков и стартапов в сфере такси совершают одну и ту же дорогостоящую ошибку: они инвестируют в неправильное программное обеспечение для диспетчеризации.

Проблема не в том, что эти компании не заботятся о своих операциях. Чаще всего они просто не знают, какие вопросы задать, какие функции действительно необходимы их автопарку или на какие тревожные сигналы обратить внимание перед подписанием контракта.

Именно поэтому и был написан этот гид.

Неважно, управляете ли вы парком из 35 автомобилей в Манчестере, руководите представительским сервисом в Дубае или запускаете новый стартап в области мобильности в Техасе — это руководство поможет вам:

• Оценить платформы диспетчеризации с учётом особенностей вашей бизнес-модели
• Отделить действительно необходимые функции от дополнительных, которые только увеличивают стоимость
• Избежать ловушек поставщиков, скрытых платежей и ненужных дополнений
• Спланировать плавный переход без простоев в работе
• Выбрать систему, которая будет эффективна сегодня и сможет масштабироваться в будущем

Потому что реальность такова: платформа диспетчеризации — это не просто очередная программа. Это основа вашего бизнеса. Одно задержанное бронирование, один неприсвоенный заказ или одна неудачная интеграция могут легко стоить вам клиента — или нескольких.

Имейте в виду:
«Настоящая цена неправильного выбора диспетчерского ПО — это не только деньги. Это потерянное доверие, упущенная прибыль и замедление процессов, которые будут накапливаться со временем.»

Поймите модель вашего бизнеса

Каждый автопарк уникален — и его потребности в софте тоже

Прежде чем начинать смотреть демо или сравнивать списки функций, остановитесь на минуту.

Если вы чётко не понимаете, как работает ваша бизнес-модель — и чем она отличается от других, — вы никогда не сможете выбрать систему диспетчеризации, которая действительно подходит именно вам.

Самая распространённая ошибка владельцев таксомоторных компаний выглядит так:

👉 Они выбирают ПО для диспетчеризации, разработанное для чужого автопарка.

Это всё равно что купить автобус на 50 мест, когда вы управляете элитной лимузин-службой.

Какой тип автопарка ближе всего к вашему бизнесу?

Самые разумные решения о покупке софта всегда начинаются с одного вопроса:

«Какой автопарк я управляю?»

Пропустите этот шаг — и рискуете получить избыточный функционал, неподходящую ценовую модель и водителей, раздражённых неудобными инструментами, которые мешают в ежедневной работе.

Вот обзор наиболее распространённых типов транспортных компаний, с которыми мы работали в Великобритании, США, странах Персидского залива и Европе — и что каждой из них важнее всего от диспетчерской платформы.

1. Классические таксомоторные парки

Кто они:
Городские и пригородные операторы minicab, а также традиционные службы такси с таксометрами.

Основные потребности:

• Высокоскоростная диспетчеризация с автоматическим и ручным режимом
• Несколько каналов бронирования (колл-центр, мобильное приложение, заказы с улицы)
• Тарифная логика по зонам и контроль динамических цен
• Диспетчерские панели с возможностью ручного вмешательства

Ключевые функции, на которые стоит обратить внимание:

• Статус автопарка в реальном времени на живой карте
• Фильтры для сортировки заказов (через приложение или через оператора)
• Автоматическое назначение заказов с умными резервными правилами

2. Автопарки для трансферов из аэропорта и представительских перевозок

Кто они:
Гостиничные автопарки, VIP-шаттлы и корпоративные перевозчики, для которых пунктуальность и надёжность стоят на первом месте — особенно при обслуживании аэропортов и отелей.

Что им нужнее всего:

• Расширенное планирование для заранее забронированных поездок и будущих рейсов
• Поддержка маршрутов с несколькими остановками и многодневных поездок
• Тарифные правила в зависимости от типа автомобиля (седаны, внедорожники, микроавтобусы)
• Отслеживание рейсов и интеграция с внешними порталами бронирования

Ключевые функции:

• Мощный календарь бронирований для долгосрочного планирования
• Клиентские порталы для упрощения резерваций и внесения изменений
• Заметки для водителей по багажу, встрече гостей или особым инструкциям по посадке

3. Сервисы «Black Car» и услуги шофёров

Кто они:
Компании по представительским перевозкам, операторы «black car» и B2B-сервисы, работающие с премиальными клиентами, которые ждут не просто поездку, а безупречный опыт обслуживания.

Что им нужнее всего:

• Фирменные (white-label) приложения, отражающие профессиональный имидж бренда
• Персонализированные клиентские панели с безопасным входом
• Системы выставления счетов с гибкими условиями для корпоративных аккаунтов
• Предпросмотр маршрутов и подбор по предпочтениям клиента и водителя

Ключевые функции:

• Корпоративные профили для управления аккаунтами
• Индивидуальные шаблоны и форматы счетов
• Отчётность, ориентированная на клиента или компанию

4. Стартапы в сфере такси по запросу (Ride-Hailing)

Кто они:
Технологичные стартапы в сфере мобильности, ориентированные на приложения и стремящиеся стать локальной версией Uber — гибкие, быстро масштабируемые и сосредоточенные на пользовательском опыте.

Что им нужнее всего:

• Автоматическая диспетчеризация на базе ИИ для оптимизации распределения заказов между водителями
• Мультиязычная и региональная поддержка для выхода на глобальный рынок
• Упрощённые процессы онбординга и обучения водителей
• Глубокая аналитика и тепловые карты для прогнозирования спроса

Ключевые функции:

• Масштабируемая инфраструктура, устойчиво работающая при высокой нагрузке
• Фирменные приложения для пассажиров и водителей, обеспечивающие уникальность на рынке
• Локализация настроек для налогов, валют и нормативных требований

⚡ С правильной платформой диспетчеризации каждый из этих типов автопарков может сократить сложность процессов, повысить эффективность и масштабироваться с уверенностью. Главное — выбрать систему, которая адаптируется под вашу модель, а не заставляет бизнес подстраиваться под софт.

Почему это важно

Вот почему это имеет решающее значение:

❌ Неправильное ПО для диспетчеризации приводит к росту оттока клиентов, недовольству водителей и постоянной путанице.

✅ Правильное ПО для диспетчеризации снижает накладные расходы, увеличивает маржинальность и формирует долгосрочное доверие клиентов.

Иными словами, вам не нужна система, которая заставляет менять ваш бизнес. Вам нужна та, что подстраивается под то, как вы уже работаете.

Определите структуру своих операций до сравнения поставщиков

Прежде чем составлять список платформ для диспетчеризации или записываться на демо у поставщиков, сделайте сначала более разумный шаг:

👉 Чётко определите, как работает ваш автопарк — и запишите это в явном виде.

Это не просто очередной чек-лист. Думайте об этом как о своём «путеводном маяке». Он поможет вам:

• Определить функции, которые действительно критичны для вашего бизнеса
• Замечать потенциальные тревожные сигналы во время презентаций поставщиков
• Избежать лишних затрат на функции, которыми вы никогда не будете пользоваться

Когда у вас появится такая ясность, все последующие решения станут проще — от сравнения тарифных планов до выбора правильных интеграций.

Форма самооценки

Заполните эту форму перед тем, как начинать оценивать варианты ПО (или сохраните нашу скачиваемую таблицу для дальнейшего использования).

Большинство неудачных решений по выбору ПО происходит потому, что операторы не тратят время на чёткое определение своих потребностей.

Эта простая форма помогает точно понять, где находится ваш бизнес, чтобы вы могли приходить на демо с более острыми вопросами — и уходить с более ясными ответами.

Вы также можете держать этот чек-лист под рукой и использовать его как справочник перед началом переговоров с потенциальными поставщиками.

Почему самоосознание должно быть на первом месте

Первый шаг к выбору правильной платформы для диспетчеризации прост: знайте свой автопарк. Если пропустить этот этап, позже вы об этом пожалеете.

Когда у операторов нет чёткого понимания, как именно работает их бизнес, они часто попадают в типичные ловушки:

• Посещают демо без ясно сформулированных целей
• Выбирают ПО из-за эффектных функций, а не из-за его соответствия бизнесу
• Поддаются красивым дашбордам, которые выглядят стильно, но не решают реальных операционных проблем

Результат?

• Рост затрат, которые съедают маржу
• Неэффективные, громоздкие процессы
• Перегруженные диспетчеры и сбитые с толку водители
• Клиенты тихо уходят к конкурентам

Реальный пример

Региональная компания по трансферам из аэропорта в странах Персидского залива быстро масштабировалась. У них была хорошо организованная система: парк из 40 представительских автомобилей, три диспетчера и работа, тесно связанная с расписанием авиарейсов.

Но они выбрали платформу диспетчеризации, созданную для поездок «по требованию», а не для заранее запланированных заказов.

Вот что пошло не так:

• Не было раздельного ценообразования для аэропортных и локальных поездок
• Не было интеграции с отслеживанием рейсов
• Не было поддержки многодневных бронирований

Последствия оказались мгновенными: бронирования срывались, клиенты уходили, и уже через шесть месяцев им пришлось полностью сменить систему.

«Наша первая платформа не была рассчитана на запланированные поездки. Нам пришлось сменить поставщика всего через шесть месяцев.»
— Операционный менеджер, автопарк аэропорта в Персидском заливе

Главный вывод

Если вы не имеете абсолютно ясного понимания, что именно нужно вашему автопарку, никакое демо — каким бы красивым оно ни было — не поможет найти правильное решение.

Что нельзя упускать при выборе ПО для диспетчеризации

Реальность такова: когда поставщики презентуют программное обеспечение для диспетчеризации, они часто перегружают вас множеством функций.

Проблема в том, что часть из них — это просто «приятные дополнения», а другие — критически важны, и их отсутствие может стать серьёзной ошибкой.

Основная сложность не только в том, чтобы понять, какие функции к какой категории относятся, но и в том, чтобы осознать, как каждая из них связана именно с вашей бизнес-моделью.

Поэтому давайте разделим всё на три категории:

• ✅ То, что должен ожидать каждый современный таксомоторный парк или сервис с водителями, вне зависимости от размера
• 💡 То, что действительно полезно в ежедневной работе
• ⚠️ То, что поставщики часто навязывают как «дополнительные возможности»… но вам это может быть совсем не нужно

Обязательные функции для современных автопарков

На основании более чем 100 консультаций с автопарками в Великобритании, США, странах Персидского залива и Европе, вот ключевые функции, на которых не стоит экономить:

💡 Всегда помните: красивый дашборд не имеет значения, если ваши водители теряются, а диспетчеры застревают на звонках вместо того, чтобы работать с клиентами.

Стандарт против расширенного: что вы на самом деле получаете?

Большинство поставщиков ПО для диспетчеризации будут уверять вас, что их платформа содержит «всё, что вам нужно».

Но вот что они часто умалчивают:

• Некоторые функции включены по умолчанию
• Другие доступны только в ограниченном виде
• А оставшиеся «спрятаны» за дорогими премиальными пакетами

Если вы не умеете различать эти уровни, вы рискуете:

• Переплачивать за базовые функции, которые считали стандартными
• Оказаться без критически важных возможностей, на которых держится ваш автопарк
• Застрять в цикле обновлений, который будет постоянно съедать бюджет

Вот почему так важно сравнивать, что является стандартом, а что на самом деле премиальным дополнением — ещё до подписания контракта.

Мини-инсайт

То, что функция указана на сайте поставщика, ещё не значит, что она будет работать так, как нужно вашему автопарку.

Поэтому всегда задавайте вопросы:

• Входит ли эта функция в базовый тариф или это платное дополнение?
• Можно ли её адаптировать под мою бизнес-модель?
• Будут ли дополнительные расходы в будущем?

«Мы узнали только во время онбординга, что половина функций, показанных на демо, на самом деле были платными дополнениями. Через три месяца нам пришлось менять поставщика.»
— Операционный менеджер, корпоративный автопарк в Великобритании

От бронирования до отчётности: единый поток

Отличная платформа для диспетчеризации — это не просто красивая демо-презентация, а инструмент, который делает ваши повседневные операции проще, быстрее и надёжнее.

Давайте посмотрим, как выглядит типичный день работы с правильным программным обеспечением.

Вот как может выглядеть современный, полностью интегрированный опыт диспетчеризации, когда всё работает без сбоев.

Кейс в 3 шагах: день в работе диспетчера

Шаг 1: Бронирование

Пассажир открывает фирменное приложение и в несколько кликов бронирует поездку из дома в аэропорт.

Он сразу видит ориентировочную стоимость, время прибытия водителя и доступные варианты автомобилей.

В то же время диспетчер в реальном времени наблюдает появление бронирования на админ-панели.

«Клиент бронирует за секунды — без звонков, без задержек.»

Шаг 2: Автодиспетчеризация и онлайн-трекинг

Платформа автоматически назначает заказ ближайшему свободному водителю, используя тепловые карты и приоритет поездки.

Водитель получает мгновенное уведомление, открывает приложение и следует GPS-навигации.

Тем временем диспетчер отслеживает все детали в режиме реального времени: статус водителя, ETA, расстояние и прогресс поездки — всё на одном экране.

«Больше не нужно микроменеджмента — система всё делает сама.»

Шаг 3: Завершение и отчётность

Когда поездка завершается, стоимость автоматически рассчитывается и отправляется пассажиру по SMS и в приложении в виде квитанции.

Доход водителя фиксируется мгновенно и готов к начислению комиссий.

Оператор получает немедленный доступ к ключевым метрикам, включая:

• Длительность поездки
• Время простоя
• Доход от поездки
• Оценку и отзыв пассажира

«Никаких выгрузок таблиц и поиска данных — всё доступно онлайн, в одном месте.»

«Всё происходит в приложении. Никаких лишних звонков, никакого хаоса.» — Диспетчер, служба аэропортных трансферов, Катар

Выбирайте с умом: ловушки, которых стоит избегать

Не каждое обещание поставщика превращается в реальность — именно здесь многие автопарки обжигаются.

К этому моменту вы уже сравнили функции и увидели, на что способны современные системы. Но прежде чем переходить к демо или подписанию контракта, нужно принять важную истину:

Некоторые поставщики обещают вам весь мир… но на деле предоставляют куда меньше.

Мы наблюдали, как такси-компании и перевозчики теряли месяцы времени и тысячи долларов дохода из-за таких ошибок:

• Скрытые платежи за обновления, которые появляются после подписания контракта
• Отсутствие критических функций, выявляемое только на этапе онбординга
• Жёсткие платформы, не соответствующие реальной работе бизнеса

Вот почему в следующем разделе мы выделим наиболее распространённые «красные флаги» и приведём правильные вопросы, которые стоит задавать — чтобы защитить ваш автопарк и прибыль.

Распространённые «красные флаги» (с понятными переводами для покупателей)

3 вопроса, которые нужно задать на демо

1. Можете показать, как эта функция работает вживую — а не только на слайде или в макете?
2. Эта функция входит в базовый план или за неё придётся платить дополнительно?
3. Как автопарки, похожие на мой, уже используют эту функцию в реальной работе?

💡 Совет эксперта: всегда просите кейсы или отзывы клиентов, которые соответствуют вашему региону и размеру автопарка. Это лучший способ понять, действительно ли система работает.

«Мы узнали только после подписания контракта, что так называемый ‘дашборд аналитики’ оказался просто кнопкой экспорта в CSV. Через три месяца мы сменили поставщика.»
— Оператор частных перевозок, Великобритания

Не покупайте систему в изоляции: диспетчеризация не может существовать отдельно

Представьте, что вы купили топовый автомобиль — и вдруг выяснили, что он не помещается в ваш гараж, не подключается к GPS и у него нет ремней безопасности.

Примерно так же ощущается выбор диспетчерского ПО, которое не интегрируется с остальными инструментами вашего бизнеса.

Современные автопарки не работают в изоляции. Скорее всего, ваша компания уже использует такие решения, как:

• Виджеты онлайн-бронирования
• Заказы через WhatsApp, SMS или по телефону
• Платёжные шлюзы
• CRM для корпоративных клиентов
• Дашборды для отчётности, бухгалтерские системы и даже маркетинговые инструменты

Ваша диспетчерская платформа не должна пытаться заменить эти системы. Она должна бесшовно соединяться с ними — усиливая вашу экосистему, а не ломая её.

Важные интеграции

Технический совет

Всегда спрашивайте у поставщика:

• Какие интеграции встроены по умолчанию?
• Какие зависят от сторонних инструментов?
• Какие функции идут с дополнительной оплатой?

Если ваша диспетчерская платформа не может бесшовно подключаться к инструментам, которые вы уже используете, это не автоматизация — это лишние препятствия.

Ваша экосистема должна работать именно так

Мы уже разобрали, почему интеграции имеют значение. Но как на практике выглядит полностью связанная экосистема диспетчеризации в ежедневной работе?

На следующей схеме мы покажем полный поток — от источников бронирования до движка диспетчеризации, от коммуникации с водителем до платежей и отчётности.

Когда все эти части бесшовно взаимодействуют друг с другом, ваши процессы становятся:

• ✔ Более плавными
• ✔ Более быстрыми
• ✔ Менее подверженными ошибкам
• ✔ Масштабируемыми без лишней сложности

Иными словами: интеграция — это разница между системой, которая красиво выглядит на демо, и системой, которая реально помогает вашему бизнесу расти.

Предлагаемый поток интеграций

Поток: Пассажир → Каналы бронирования → Диспетчеризация → Водитель → Платежи → CRM → Отчёты

«До перехода мы тратили часы на ручной экспорт отчётов в бухгалтерскую систему. С Yelowsoft всё синхронизируется автоматически — никаких лишних шагов.»

Нельзя улучшить то, что не измеряется

Слишком много таксомоторных и транспортных компаний работают на основе предположений.

• Насколько мы действительно загружены?
• Эффективно ли используются водители?
• Где именно мы теряем доход?

Без точных данных вы лишь гадаете — а догадки стоят денег.

Современные платформы диспетчеризации должны давать не просто журнал поездок. Они обязаны предоставлять интерактивные дашборды, которые отвечают на реальные вопросы операторов:

• Какие водители показывают наибольшую эффективность?
• В какое время простои достигают пика?
• Какие зоны ответственны за большинство пропущенных заказов?
• Сколько поездок ежедневно остаются нераспределёнными?
• Какова реальная себестоимость одной выполненной поездки?

С правильными инструментами для отчётности вы замените хаос на ясность — и превратите ежедневные решения в стратегию роста.

Примеры действительно важных KPI

💡 Это не просто «интересные цифры» — это данные, которые напрямую влияют на прибыльность.

«Раньше я тратил четыре часа в неделю на выгрузку Excel-отчётов. Теперь всё доступно онлайн, наглядно и экспортируется в один клик.»

Автоматизируй. Оптимизируй. Повторяй.

Если ваш автопарк всё ещё полагается на таблицы, ручные расчёты выплат и память диспетчеров, вы не просто теряете время — вы теряете деньги.

Правильная платформа диспетчеризации — это не только назначение заказов. Она автоматизирует сложные, рутинные задачи: от планирования смен и расчёта комиссий до распределения поездок в реальном времени.

Вот как современные автопарки используют автоматизацию, чтобы экономить часы и повышать эффективность.

Кейс 1: Автоматизация комиссий и выставления счетов

«С более чем 60 водителями на разных условиях комиссий расчёты раньше занимали у нас два полных дня каждый месяц.»

С автоматизацией:

• Задаются процентные ставки комиссий для каждого профиля водителя
• Выплаты рассчитываются мгновенно после каждой поездки
• Счета автоматически отправляются водителям, компаниям и финансовым отделам — никаких таблиц не требуется

Результат:

• ⏱ Экономия 16–20 часов ежемесячно
• ✅ На 80% меньше споров по выплатам

Кейс 2: Распределение водителей на основе тепловых карт

«Раньше мы распределяли заказы вслепую, не понимая, где спрос вырастет следующим.»

С автоматизацией:

• Живые тепловые карты показывают всплески спроса в реальном времени
• Система автоматически распределяет водителей по зонам, ETA и балансировке нагрузки
• Диспетчеры вмешиваются только при необходимости

Результат:

• ⚡ Скорость назначения заказов увеличилась на 27%
• 🚖 Более высокая загрузка водителей и быстрее отклик для клиентов

Кейс 3: Планирование смен и управление водителями

«Раньше координация смен занимала более 20 телефонных звонков каждую неделю.»

С автоматизацией:

• Водители указывают свою доступность прямо в приложении
• Система автоматически распределяет смены с учётом нагрузки, показателей и регионов
• Уведомления мгновенно отправляются и водителям, и диспетчерам

Результат:

• 📲 Увеличение вовлечённости в приложение водителей на 40%
• 📉 Снижение числа неявок водителей на 22%

«Теперь наши диспетчеры могут сосредоточиться на работе с клиентами вместо бесконечных кликов по кнопкам.»
— Руководитель операций, исполнительный автопарк такси, Манчестер

Выберите правильную архитектуру для вашего бизнеса

Облако или локальная установка: что подходит вашему автопарку?

Вы наверняка сталкивались с обоими терминами: облачные решения и локальные установки.

Но главный вопрос такой:
Знаете ли вы в чём разница — и какой вариант действительно имеет смысл для вашего такси- или шофёрского бизнеса?

Неправильный выбор приведёт к тому, что вам придётся сталкиваться с:

• Дорогой поддержкой IT и обслуживанием серверов
• Медленными обновлениями и задержками в доступе к новым функциям
• Рисками безопасности, к которым вы можете быть не готовы
• Ограниченной масштабируемостью, которая сдерживает ваш рост

Давайте разберём всё по полочкам, чтобы вы смогли выбрать модель, которая поддержит ваш автопарк сегодня — и завтра.

Облако vs Локальная установка vs Yelowsoft

💬 «Раньше мы тратили более £10,000 в год только на обслуживание серверов и IT. После перехода на облако Yelowsoft мы сократили эти расходы на 80%.»

Реальная стоимость неправильного выбора инфраструктуры

Мы уже рассмотрели плюсы и минусы облачных и локальных решений. Но теория имеет предел — настоящие уроки приходят из практики.

Вот два реальных примера таксомоторных компаний, которым пришлось пересмотреть свои решения по инфраструктуре — и как эти решения повлияли на их ежедневные операции, расходы и общий рост.

Как отличить надёжного поставщика от рискованного

Вы уже сократили список потенциальных поставщиков. На бумаге все они выглядят впечатляюще.

Но вот вызов: как отделить тех, кто действительно заинтересован в вашем успехе, от тех, кто обречёт вас на годы разочарований и скрытых расходов?

Чтобы помочь, мы создали матрицу доверия на основе более чем 100 бесед при онбординге с автопарками из США, Великобритании, стран Залива и Европы.

👉 Если у поставщика, с которым вы общаетесь, больше «красных флагов», чем «зелёных сигналов», пора уходить.

Именно поэтому мы рекомендуем задать эти 10 ключевых вопросов. Они помогли автопаркам сэкономить месяцы напрасных усилий, избежать тысяч скрытых платежей и выбрать технологических партнёров, которые реально поддерживают их рост.

Не стесняйтесь — используйте эти вопросы, задавайте их напрямую и внимательно слушайте ответы.

10 обязательных вопросов (с подсказками)

Когда вы оцениваете программное обеспечение для диспетчеризации, правильные вопросы могут сберечь месяцы разочарований и тысячи на скрытых расходах.
Вот десять вопросов, которые каждый оператор автопарка должен задать на демо у поставщика — вместе с «красными» и «зелёными» сигналами, на которые стоит обратить внимание.

1. Вы предоставляете поддержку 24/7 и через какие каналы?
   Почему это важно: ваш автопарк работает круглосуточно, и ваш софт-партнёр тоже должен.
   ⚠️ Красный флаг: «Мы отвечаем в течение 24–48 часов и только по email.»
2. Онбординг guided или self-service?
   Почему это важно: качественный онбординг = более быстрый ROI. Вы не должны разбираться сами.
   ✅ Зелёный сигнал: «Мы назначаем менеджера успеха и предоставляем полное обучение.»
3. Можете показать эту функцию вживую, а не только на слайдах?
   Почему это важно: не соглашайтесь на макеты — смотрите работу в действии.
   💡 Совет: попросите провести полный цикл бронирования, диспетчеризации и отчётности в реальном времени.
4. Какие функции входят в базовый план, а за какие нужно доплачивать?
   Почему это важно: прозрачность заранее избавит от сюрпризов в бюджете позже.
   ⚠️ Ловушка: «Это часть премиум-тарифа» — уже после подписания договора.
5. Какие интеграции доступны, а какие требуют доработки?
   Почему это важно: сайт, платежи, CRM и бухгалтерия должны соединяться без сбоев.
   ✅ Обязательно: понятная API-документация или готовые интеграции «plug-and-play».
6. Как вы обеспечиваете безопасность данных и соответствие (например, GDPR)?
   Почему это важно: один сбой может стоить клиентов и репутации.
   💡 Уточняйте: «Где размещены ваши серверы и какое шифрование используется?»
7. Мои данные заблокированы или я могу экспортировать их в любое время?
   Почему это важно: вы не должны быть «в ловушке» системы, которую переросли.
   ✅ Зелёный сигнал: «Вы можете экспортировать данные в любое время без доплат.»
8. Как часто вы обновляете продукт и кто определяет дорожную карту?
   Почему это важно: лучшее ПО развивается с учётом обратной связи, а не раз в год.
   ⚠️ Красный флаг: «Мы обновляемся раз в год» или «Это запланировано позже.»
9. Поддерживаете ли вы брендированные приложения для водителей и пассажиров?
   Почему это важно: идентичность бренда формирует доверие — «универсальные» приложения его ослабляют.
   💡 Попросите показать: брендированное приложение действующего клиента.
10. Могу ли я поговорить с клиентом с автопарком схожего размера или бизнес-модели?
    Почему это важно: реальные отзывы важнее маркетинговых обещаний.
    ⚠️ Красный флаг: «Мы не можем раскрыть имена клиентов» или постоянные отговорки с предоставлением референсов.

Надёжный партнёр по диспетчеризации для автопарков в 20+ странах

Кто мы

Yelowsoft — это глобальная SaaS-платформа, созданная специально для транспортных компаний, которые хотят масштабироваться умнее, быстрее и без лишней сложности.

От традиционных такси-операторов до премиальных шофёрских автопарков и быстрорастущих ride-hailing стартапов — мы помогаем всем работать более эффективно.

Наша платформа создана для управления, автоматизации и оптимизации диспетчерских операций — без привычных проблем с IT.

Глобальный охват, локальная экспертиза

Сегодня Yelowsoft поддерживает автопарки более чем в 40 странах — включая США, Великобританию, ОАЭ, Францию, Саудовскую Аравию, Канаду и Индию.

Так как у каждого региона свои правила, стандарты и привычки клиентов, мы адаптируем ПО под локальные потребности — вместо того чтобы заставлять операторов подстраивать бизнес.

Будь то служба на 20 автомобилей в Лондоне или операция трансферов в аэропорту Эр-Рияда на 100 машин — Yelowsoft подстраивается под вашу модель, а не наоборот.

Что нас отличает

Почему бизнес доверяет нашему ПО для диспетчеризации такси

Управление службой такси, шофёрским сервисом или ride-hailing требует технологий, которые никогда не подводят. Наше ПО для диспетчеризации такси создано для того, чтобы обеспечить стабильность, гибкость и рост — без скрытых затрат и лишней сложности.

Вот почему операторы в 40+ странах доверяют нам каждый день:

• Гарантия доступности 99,9% – ваши операции остаются онлайн круглосуточно, даже в часы пиковых нагрузок.
• Фирменные мобильные приложения – брендированные приложения для водителей и пассажиров укрепляют ваш имидж и повышают лояльность клиентов.
• Круглосуточная глобальная поддержка – в любой часовой зоне помощь всегда доступна по звонку или в чате.
• Бесплатные квартальные обновления продукта – вы всегда получаете новые функции без доплат за «премиальные тарифы».
• Прозрачное ценообразование – понятные планы подписки, никаких скрытых платежей и сюрпризов.

С нашей платформой автопарки любого размера могут упростить диспетчеризацию, автоматизировать выплаты, интегрировать платежи и CRM, а также масштабироваться без усилий по мере роста спроса.