CodiCo vs TaxiCaller: La elección correcta para los traslados al aeropuerto

Está comparando software de despacho. Y TaxiCaller aparece constantemente.

Es una opción lógica para empezar. TaxiCaller es una de las plataformas de despacho para taxis más consolidadas del mercado. Está presente desde 2011, la utilizan empresas de toda Europa y de otros países, y su modelo de precios es lo bastante claro como para evaluarlo rápidamente.

Sin embargo, si su empresa se dedica principalmente a los traslados al aeropuerto con reserva previa — rutas fijas, recogidas programadas, seguimiento de vuelos y tarifas por zonas — es probable que eche en falta algunas funciones en TaxiCaller. No se trata de que sea una mala solución, sino de que no fue diseñada específicamente para este tipo de actividad.

En este artículo analizamos las diferencias reales entre CodiCo y TaxiCaller para ayudarle a elegir la solución que mejor se adapte a su empresa.

Índice

• Para qué fue diseñado TaxiCaller
• Para qué fue diseñado CodiCo
• En qué TaxiCaller se queda corto para los traslados al aeropuerto
• Comparativa de funciones: CodiCo vs TaxiCaller
• Modelo de precios: dos enfoques diferentes
• ¿Qué software se adapta mejor a su empresa?
• Artículos relacionados

Para qué fue diseñado TaxiCaller

TaxiCaller (TaxiCaller Nordic AB, Suecia) es una plataforma de despacho de taxis de uso general. Está diseñada principalmente para gestionar servicios bajo demanda: un pasajero llama o reserva a través de la aplicación, el despachador asigna un conductor y el servicio se realiza.

La plataforma admite una amplia variedad de servicios de transporte: taxis, traslados corporativos, servicios de lanzadera, transporte escolar, NEMT (transporte médico no urgente) y transporte adaptado. Esta versatilidad forma parte de su diseño: TaxiCaller se ha desarrollado para adaptarse a distintos tipos de operaciones y no está pensado exclusivamente para un único modelo de negocio.

Para una empresa de taxis tradicional que recibe llamadas y asigna servicios en tiempo real, TaxiCaller ofrece todo lo necesario: despacho automatizado, seguimiento de vehículos en tiempo real, aplicación para conductores, aplicación para pasajeros, reservas online e informes. Su modelo de pago por vehículo permite pagar únicamente por los vehículos que realmente están en uso, lo que resulta especialmente útil para empresas con una flota de tamaño variable o que todavía están evaluando la plataforma.

Es una solución sólida y consolidada, diseñada para el tipo de negocio al que va dirigida.

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Para qué fue diseñado CodiCo

CodiCo es un sistema de despacho desarrollado específicamente para empresas de traslados al aeropuerto y servicios de taxi con reserva previa. Esa es su principal diferencia: en lugar de centrarse en la asignación inmediata de servicios bajo demanda, CodiCo está diseñado para gestionar reservas realizadas con horas o incluso días de antelación, con recogidas programadas y tarifas basadas en zonas o rutas fijas.

Todo en la plataforma está pensado para este tipo de operación, desde el módulo de planificación, que permite ver de un vistazo todos los traslados programados del día, hasta la lógica de despacho automatizado, que asigna los servicios teniendo en cuenta dónde estará el conductor, y no solo dónde se encuentra en ese momento.

Las empresas que utilizan CodiCo suelen gestionar flotas de entre 3 y 20 vehículos en Bélgica, Alemania, Francia, España, los Países Bajos, Irlanda y otros países europeos. Su actividad principal son los traslados al aeropuerto: el pasajero reserva con antelación, el conductor llega puntualmente y el servicio se realiza con una tarifa fija. Todas las funciones de CodiCo están diseñadas para que este modelo de negocio sea lo más eficiente y rentable posible.

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En qué TaxiCaller se queda corto para los traslados al aeropuerto

TaxiCaller no es un mal producto. Sin embargo, cuando una empresa se dedica principalmente a los traslados al aeropuerto con reserva previa, empiezan a hacerse evidentes algunas limitaciones.

No dispone de un módulo de planificación específico. La gestión de una empresa de traslados al aeropuerto depende por completo de una buena planificación. Es fundamental tener todas las reservas del día en una sola vista: horas de recogida, direcciones, conductores asignados y números de vuelo. TaxiCaller está pensado para gestionar servicios en tiempo real, no para planificar operaciones con antelación. Para empresas que gestionan entre 30 y 50 reservas diarias con una flota de unos 10 vehículos, esto puede convertirse en una limitación importante. El módulo de planificación de CodiCo ha sido desarrollado precisamente para este tipo de operaciones: ofrece una visión completa de todos los traslados programados y permite asignar los servicios con antelación.

No cuenta con una red de socios. Una de las formas más eficaces de reducir los kilómetros en vacío (regresos sin pasajeros después de dejar clientes en el aeropuerto) es compartir servicios con otros operadores. Si un conductor termina un servicio en el Aeropuerto de Bruselas y no tiene un viaje de regreso, podría recoger a un cliente de una empresa colaboradora en ese mismo aeropuerto. TaxiCaller no ofrece esta posibilidad. La red de socios de CodiCo la integra de forma nativa: las empresas colaboran entre sí, comparten servicios y las liquidaciones se realizan automáticamente.

No ofrece zonas personalizadas para las tarifas de los traslados al aeropuerto. Los precios de los traslados al aeropuerto suelen basarse en zonas: una tarifa para el centro de la ciudad, otra para la periferia y otra para las localidades cercanas. TaxiCaller permite configurar tarifas y calcular el precio de los servicios, pero no ofrece un sistema completo de tarifas por zonas como el que utilizan la mayoría de las empresas especializadas en traslados al aeropuerto. Las zonas personalizadas de CodiCo permiten crear áreas tarifarias directamente sobre un mapa y asignar un precio diferente a cada una.

La aplicación White-label para pasajeros tiene un coste adicional. TaxiCaller incluye una aplicación para pasajeros, pero personalizarla con el nombre, el logotipo y los colores de su empresa requiere un pago adicional. En CodiCo, a partir del plan GROWTH, las aplicaciones White-label para conductores y pasajeros, junto con el código fuente, ya están incluidas.

El modelo de precios por vehículo incrementa los costes. TaxiCaller cobra una tarifa mensual por cada vehículo. A medida que la flota crece, los costes también aumentan. CodiCo utiliza planes mensuales de precio fijo: el plan GROWTH (hasta 40 conductores activos) cuesta 199 €/mes, independientemente de que su flota tenga 20 o 38 vehículos.

Comparativa de funciones: CodiCo vs TaxiCaller

Modelo de precios: dos enfoques diferentes

TaxiCaller aplica un modelo de precios por vehículo y por mes. La tarifa exacta varía según el país y no se publica en su sitio web; para conocer el precio correspondiente a su ubicación, es necesario registrarse o ponerse en contacto con su equipo comercial. Las flotas de más de 20 vehículos pueden beneficiarse de descuentos por volumen. Este modelo resulta adecuado para empresas que prefieren que sus costes aumenten a medida que crece la flota, sin asumir una cuota mensual fija.

CodiCo utiliza planes mensuales de tarifa fija:

• SOLO — 29 €/mes: hasta 2 tipos de vehículos y 5 conductores activos. Diseñado para conductores autónomos y empresas muy pequeñas que empiezan a gestionar reservas de forma profesional. No está pensado para gestionar una flota.
• START — 99 €/mes: hasta 5 tipos de vehículos y 10 conductores activos. Pensado para pequeñas empresas de traslados al aeropuerto que desean automatizar su operativa diaria. Es el punto de partida ideal para empresas con flota.
• GROWTH — 199 €/mes: hasta 15 tipos de vehículos y 40 conductores activos. Incluye aplicaciones White-label para conductores y pasajeros, soporte por WhatsApp, acceso a la API y sesiones mensuales de soporte por Zoom. Es el plan más elegido por empresas que gestionan flotas de entre 5 y 20 vehículos.
• SCALE — 399 €/mes: vehículos y conductores ilimitados, infraestructura privada, asistencia prioritaria y sesiones semanales de soporte por Zoom. Diseñado para operaciones de gran volumen que requieren recursos dedicados y tiempos de respuesta rápidos.

Para una flota de 10 vehículos, la tarifa fija de CodiCo, de entre 99 y 199 €/mes, suele ser más predecible que el modelo de pago por vehículo de TaxiCaller. Además, permite ampliar la flota sin que los costes aumenten cada vez que se incorpora un nuevo vehículo.

Ambas plataformas ofrecen un periodo de prueba gratuito antes de contratar el servicio: 14 días en TaxiCaller y 7 días en CodiCo (en un servidor dedicado y con una base de datos privada creada exclusivamente para su empresa, no en un entorno de demostración compartido).

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¿Qué software se adapta mejor a su empresa?

Elija TaxiCaller si:

• Su actividad principal es el despacho de taxis bajo demanda, y no los traslados con reserva previa
• Gestiona distintos tipos de servicios de transporte (taxis, lanzaderas, traslados corporativos y transporte escolar)
• Prefiere un modelo de pago por vehículo, en el que los costes crezcan al mismo ritmo que su flota
• Busca una plataforma consolidada y con experiencia en distintos mercados

Elija CodiCo si:

• Los traslados al aeropuerto o las reservas con antelación constituyen la actividad principal de su empresa
• Gestiona cada día reservas programadas y necesita una visión clara para planificar con antelación
• Quiere reducir los kilómetros en vacío mediante la asignación automatizada y el intercambio de servicios con empresas colaboradoras
• Gestiona entre 5 y 20 vehículos en Europa y necesita tarifas por zonas para los traslados al aeropuerto
• Quiere que las aplicaciones móviles White-label estén incluidas en su plan, sin tener que contratarlas como un servicio adicional

La decisión depende, sobre todo, de cómo funciona su empresa. Si un cliente llama y necesita un vehículo en 20 minutos, TaxiCaller responde perfectamente a ese tipo de servicio. Pero si reserva un traslado al aeropuerto con tres días de antelación, espera un precio confirmado, un conductor asignado y una notificación la noche anterior. Ese es, precisamente, el tipo de operación para el que se ha desarrollado CodiCo.

¿Quiere ver CodiCo en acción?

Si su empresa se dedica a los traslados al aeropuerto y está comparando distintas plataformas de despacho, merece la pena descubrir cómo funciona un sistema desarrollado específicamente para este tipo de negocio.

CodiCo ofrece a las empresas de traslados al aeropuerto en Europa todo lo que necesitan: un módulo de planificación, tarifas por zonas, una red de socios y despacho automatizado. Todo ello les permite gestionar su flota de forma más eficiente y rentable, sin tener que adaptar una plataforma de uso general a las necesidades específicas de los traslados al aeropuerto.

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